Tragický let nad Vilsnicemi

(Osud „bílé šestnáctky“ a poddůstojníka Heinze Tampira)
ilustrační obrázek

Během druhé světové války se na Děčínsku stal tragický incident, který se hluboce zapsal do paměti místních obyvatel. Byla jím havárie německého stíhacího letounu ve Vilsnici, ke které došlo v závěru léta roku 1944.

​Poslední mise: Úterý 29. srpna 1944

​Schylovalo se k večeru, když se labským údolím směrem od Ústí nad Labem nesl řev motorů Daimler-Benz. V nízké výšce tudy prolétala formace tří stíhaček Messerschmitt Bf 109. V jednom z nich – stroji typu Bf 109G-6 (výrobní číslo W. Nr. 163787) s trupovým označením „bílá 16“ – seděl čtyřiadvacetiletý poddůstojník (Uffz.) Heinz Tampir.

​Tampir byl příslušníkem elitní stíhací eskadry Jagdgeschwader 27 (5./JG 27). Tato jednotka, známá především svým působením v Africe, byla v této fázi války nasazována k obraně Říše proti spojeneckým náletům.

​Osudná chyba nad továrnou

​Zatímco zbylé dva stroje pokračovaly v letu, Heinz Tampir nad obcí Vilsnice náhle porušil formaci. Z neznámých příčin začal nad domy kroužit v nebezpečně malé výšce. Při jednom z manévrů křídlem zavadil o 56 metrů vysoký komín továrny Hüttmann, která stála v těsné blízkosti silnice spojující Vilsnice a Javory.

​Náraz byl zdrcující. Letoun urazil přibližně 12 až 15 metrů horní části komínu a okamžitě se stal neovladatelným. Messerschmitt se zřítil na bramborové pole vzdálené zhruba 80 metrů od továrny.

​Oběti a následky

​Při dopadu stroje čtyřiadvacetiletý pilot Heinz Tampir (narozen 10. 10. 1919 v Rüthenu) na místě zahynul. Nehoda však měla dopad i na civilní obyvatelstvo. Trosky padajícího komína vážně zranily devatenáctiletou prodavačku Gerdu Stracheovou z Krásného Studence a lehce zranily také teprve čtyřletou holčičku Ursulu Ratschkeovou.

​Místo neštěstí okamžitě neprodyšně uzavřeli příslušníci místní domobrany (Landwacht). Hlídkovali zde až do příchodu vojáků wehrmachtu, kteří vyprostili tělo mrtvého letce a zajistili odvoz trosek letadla. O události byla sepsána hlášení četnickými stanicemi v Dobkovicích a Děčíně.

​Odkaz a bádání

​Heinz Tampir byl později převezen do svého rodiště v Nordrhein-Westfalen, kde byl pohřben. Samotný tovární komín, který se stal stroji osudným, byl již před lety zdemolován.

​Příběh „bílé šestnáctky“ zůstává dodnes živý díky práci historiků a badatelů, jako je Martin Veselý, který incident podrobně popsal ve své knize Hvězdy nad Krušnohořím. Místo dopadu je dnes tichým připomenutím dne, kdy se válka přenesla z oblak přímo do ulic malé severočeské obce.


​Technické parametry havarovaného stroje:

  • ​Motor: Daimler-Benz DB 605A-1
  • ​Typ: Messerschmitt Bf 109G-6 (tzv. „Gustav“)
  • ​Výrobní číslo: 163787
  • ​Označení: Bílá 16
  • ​Jednotka: 5. Staffel / Jagdgeschwader 27

ZDROJ: Martin Veselý “Hvězdy nad Krušnohořím” Naše Vojsko 2005 / Pavel Krejčí www.leteckabadatelna.cz / Státní oblastní archiv v Litoměřicích

Sdílet článek